En la actualidad, los conjuntos de embrague instalados en la mayoría de los tractores de la serie 600-804 son embragues secos de doble efecto, de una placa y acoplados con frecuencia, pero la estructura interna es diferente. Se genera la deformación por compresión del resorte de un solo disco, mientras que la presión del el conjunto del disco de embrague en otros modelos es generado por la deformación por compresión de 12 resortes helicoidales cilíndricos, sus requisitos de uso y ajuste son básicamente los mismos.
El uso del mecanismo de operación del embrague del tractor.
1. Al desacoplar el embrague, pise rápidamente el pedal del embrague hasta la posición en la que el conjunto de la placa de transmisión delantera esté completamente separado para evitar dificultades al cambiar.
2. Cuando el embrague está activado, el pedal del embrague debe soltarse lentamente al principio para garantizar que el tractor arranque suavemente. Después de que el tractor arranca, el pie que pisa el pedal debe dejar el pedal rápidamente para evitar que el embrague se deslice.
3. No está permitido utilizar el método de embrague de semiacoplamiento para reducir la velocidad de funcionamiento del tractor. No mantenga el pie en el pedal del embrague mientras conduce para evitar el desgaste acelerado del cojinete de desembrague, el plato de presión y el forro de fricción.
4. Cuando el tractor está estacionado, debe estar en punto muerto y el embrague no debe estar desembragado por mucho tiempo.
5. Al desacoplar el embrague de la toma de fuerza, el conductor solo necesita pisar el pedal del embrague hasta el final.
Ajuste del embrague del tractor
1. Ajuste del recorrido libre del pedal del embrague
Para garantizar el funcionamiento normal del embrague, la holgura entre el extremo de la palanca de liberación del embrague y la cara del extremo del cojinete de empuje del conjunto del manguito deslizante de liberación debe mantenerse dentro del rango de (2,5±0,5) mm, correspondiente a la carrera libre del pedal del embrague de 20 mm─ 30 mm.En el proceso de uso, debido al desgaste constante de la placa de fricción del embrague, la placa de presión se mueve hacia adelante y el espacio disminuye gradualmente o incluso desaparece.Por lo tanto, debe verificarse regularmente Hay dos formas de ajustar el recorrido libre del pedal del embrague:
(1) Ajuste externo: afloje la contratuerca en la barra de acoplamiento, retire el pasador de conexión, desenrosque la horquilla de ajuste, haga que el recorrido libre del pedal alcance 20 mm─30 mm, luego inserte el pasador de conexión, bloquéelo con un pasador partido. y apriete la tuerca de seguridad.
(2) Ajuste interno: Retire la chaveta de la tuerca de ajuste del orificio de inspección frontal en el lado izquierdo de la carcasa del embrague y desatornille la tuerca de ajuste para que el espacio libre entre el extremo de la palanca suelta y la cara del extremo de la El empuje del manguito deslizante suelto llega al rodamiento (2,5 ±0,5) mm, luego inserte un nuevo pasador de chaveta y bloquéelo. Al usar este método para ajustar, debe asegurarse de que los tres extremos de la palanca suelta estén en el mismo plano vertical y el grosor debe comprobarse con un calibre de espesores y el error no debe ser superior a 0,3 mm.
2. Ajuste de la carrera de liberación del embrague
Para garantizar la separación completa del embrague principal y el embrague de la toma de fuerza, la holgura entre las caras frontales de los tres pernos de engranaje y las caras frontales de los tres pernos de soporte debe mantenerse en (2,25±0,5) mm. La separación del embrague y el embrague de la toma de fuerza no es completa, por lo tanto, debe revisarse regularmente y ajustarse si es necesario.
Al ajustar, atornille los tres pernos de soporte hasta que se apoyen contra las caras de los extremos de los tres pasadores de engranajes correspondientes, y luego vuelva a colocar los pernos de soporte en 9 ranuras respectivamente (se pueden escuchar 9 sonidos), el espacio es el valor especificado anteriormente.
3. Ajuste de la posición de la palanca de liberación
Al volver a instalar el conjunto del disco de embrague, la distancia desde el extremo de la palanca hasta la cara del extremo del conjunto del disco impulsado trasero debe ser de 40─0,3 mm, y este valor es de 42,5 mm cuando se usa un resorte de mariposa.
Lo anterior es sobre el uso y el ajuste del mecanismo de la palanca del embrague del tractor.Si encuentra varios problemas durante el uso, no dude en consultarnos.
