El llamado embrague consiste en usar «apagado» y «encendido» para transmitir la cantidad correcta de energía. El embrague consta de una placa de fricción, una placa de resorte (el tractor usa un resorte de disco y la cosechadora usa un resorte de diafragma), una placa de presión y un eje de toma de fuerza. Está dispuesto entre el motor y la caja de cambios para transmitir el par almacenado en el volante del motor. A la caja de cambios para garantizar que la maquinaria agrícola transmita la cantidad adecuada de fuerza motriz y par motor a la rueda motriz en diferentes condiciones de trabajo.
El embrague es una pieza que se frota con frecuencia en la maquinaria agrícola (la placa de fricción es una pieza de desgaste), se desgastará con el aumento del tiempo y la frecuencia de uso, lo que provocará un fenómeno de deslizamiento del embrague.
El embrague es el dispositivo que conecta el motor agrícola y la transmisión, y el pedal del embrague es el dispositivo operativo del embrague. Cuando se pisa o levanta el pedal del embrague, el motor y la transmisión se separarán temporalmente o se combinarán suavemente para cortar o transmitir potencia y realizar cambios en el estado de movimiento de la maquinaria agrícola, como el arranque, el cambio y el estacionamiento. Levante lentamente el embrague hasta que esté completamente levantado. Si el motor se para cuando se levanta el embrague, significa que el embrague no patina. Si el motor no se cala cuando se levanta el embrague, puede ser un problema con el embrague.
Características del embrague para maquinaria agrícola
Embrague del tractor: el embrague del tractor generalmente usa un embrague de doble acción, es decir, una forma es responsable de caminar y la otra forma es responsable de la salida de potencia. Por razones estructurales, el espacio entre la brida del plato de presión del embrague y la carcasa es relativamente pequeño, especialmente cuando la humedad del aire es alta y el tractor no se usa todos los días (a veces no se usa durante varios meses), por lo que está obligado a ser propenso a la oxidación. , La adherencia entre el soporte del plato de presión y la brida es causada por el óxido, lo que conduce a la separación incompleta del embrague.
Sugerencia: antes de usar el tractor que ha estado estacionado durante mucho tiempo, el operador del tractor primero debe abrir el puerto de observación del embrague, usar un destornillador de punta plana para girar el conjunto del embrague y rociar un poco de removedor de óxido en las tres bridas del embrague. placa de presión del embrague, y luego pise los pedales del embrague para moverlo hacia adelante y hacia atrás, y luego use el tractor normalmente para varias tareas.
Cómo operar el embrague
Primero, presione firmemente el pedal con la parte delantera del pie izquierdo y baje o levante el pedal del embrague con la flexión y extensión de las articulaciones de la rodilla y la cadera. No use los dedos de los pies, las suelas o los talones para pisar el pedal del embrague para evitar que se resbale o se deslice. pedal. La acción de pisar el pedal del embrague debe ser rápida y hasta el final, para que el embrague pueda desacoplarse por completo cuando se levante el pedal del embrague.
Debe determinarse de acuerdo con la situación de manipulación. Generalmente, cuando la marcha de trabajo se cambia a neutral, el pedal del embrague se puede levantar rápidamente. Cuando la máquina agrícola arranca o cambia de marcha, la carrera libre antes de que el desenganche aún no esté engranado puede ser ligeramente más rápida. Cuando el embrague comienza a acoplarse Cuando el embrague está completamente acoplado, el pie debe quitarse rápidamente del pedal y colocarse debajo del pedal. Cuando el embrague no se usa en el trabajo de maquinaria agrícola, no ponga el pie en el pedal del embrague, para no causar que el embrague tenga un fenómeno semi-vinculado, afecte el par de transmisión y aumente el desgaste de las piezas. .
1. Arranque y cambio de maquinaria agrícola
Al arrancar, presione el embrague para desacoplarlo por completo; cuando levante el pedal del embrague, opere de acuerdo con los elementos esenciales de «uno rápido, dos lentos, tres varillaje». Es decir, el proceso de levantamiento del pedal se divide en tres etapas, comenzando a levantar rápidamente; cuando el embrague aparece semiligado (el sonido del motor cambia en este momento), el pedal se levanta un poco más lento; desde el proceso semi-ligado hasta el totalmente combinado, el pedal se levanta lentamente. Levante lentamente. Cuando se levante el pedal del embrague, pise gradualmente el pedal del acelerador de acuerdo con la resistencia del motor, para que la máquina agrícola pueda arrancar sin problemas. El funcionamiento del acelerador debe ser suave y adecuado. Se debe seguir el método de operación del pedal del embrague de uno rápido, dos lentos y tres rápidos para garantizar un enganche suave.
2. Reduzca la cantidad de veces que se usa el embrague
Si la temperatura es demasiado alta, el revestimiento de fricción se desgastará o agrietará rápidamente. Por lo tanto, trate de reducir el número de desembragues y embragues, y el número de semi-enganches.
3. En frenada de emergencia o acercándose a un paro
En la conducción de maquinaria agrícola, no pise el pedal del embrague bajo ninguna circunstancia excepto para frenar a baja velocidad (por encima de 10 km/h), que requiere pisar el pedal del embrague. Oprima el embrague y deje que la máquina agrícola descienda para reducir el impacto en el motor y la transmisión.
Para garantizar la seguridad: está terminantemente prohibido trabajar cuesta arriba y fuera de marcha, cuesta abajo pisar el embrague y deslizar en punto muerto, y cambiar la marcha y levantar el pedal del embrague para arrancar el motor; Espere a que la rueda motriz patine.
4. No pises el embrague
Cuando el embrague de la maquinaria agrícola funciona con normalidad, se encuentra en un estado fuertemente acoplado y el embrague no debe patinar. El desembrague se controla pisando el pedal del embrague. Al conducir, no pise el pedal del embrague en todo momento, excepto cuando la maquinaria agrícola arranque, cambie y frene a baja velocidad y necesite pisar el pedal del embrague.
Al pisar el embrague sin incidentes o poner el pie en el pedal del embrague durante mucho tiempo, el embrague a menudo se acopla, desacopla o se desliza parcialmente, lo que acelera el desgaste de la placa de fricción y la placa de presión del embrague, por lo que la potencia del embrague el motor no se puede transmitir completamente. Para impulsar las ruedas, lo que resulta en costos de combustible, costos de automóviles y mayores costos de conducción.
Poner el pie en el pedal del embrague durante mucho tiempo durante el trabajo puede provocar fácilmente el deslizamiento del embrague, la ablación del disco del embrague, etc. el resorte de compresión está recocido.
5. Funcionamiento correcto al cambiar de marcha
La caja de cambios de la maquinaria agrícola es generalmente una estructura de cambio de manguito de malla. Para hacer que el cambio sea suave y reducir el desgaste del mecanismo de cambio y el embrague de la transmisión, se recomienda el «método de cambio de embrague de dos piernas». Es decir, al subir de marcha, pise el pedal del embrague y cambie la palanca de cambios a una marcha más alta; cuando reduzca la marcha, presione el pedal del embrague mientras cambia la palanca de cambios a neutral, levante el pedal del embrague y aumente la velocidad de acuerdo con la velocidad del vehículo. Un pie vacío, luego vuelva a pisar el pedal del embrague mientras cambia la palanca de cambios a una marcha baja.
6. Uso correcto del embrague al frenar
En la conducción de maquinaria agrícola, no pise el pedal del embrague bajo ninguna circunstancia excepto para frenar a baja velocidad (por encima de 10 km/h), que requiere pisar el pedal del embrague. Porque cuando la maquinaria agrícola está frenando a velocidad media y alta, pisar el pedal del embrague no ayudará a mejorar la capacidad de frenado de la maquinaria agrícola y también pondrá en peligro la seguridad de la conducción.
Al frenar y detenerse a baja velocidad, el propósito de pisar el pedal del embrague es solo para evitar que el motor se cale. En este momento, el método de operación correcto es pisar primero el pedal del freno y luego pisar el pedal del embrague para que la máquina agrícola se detenga suavemente.
