Con el aumento en el número de usos o el uso inadecuado del embrague del tractor, las placas de fricción y el mecanismo de transmisión del embrague inevitablemente se desgastarán, lo que provocará que el embrague se deslice, se separe incompletamente y se agite durante el trabajo, lo que afectará el uso normal. del vehículo Por lo tanto, la inspección y el ajuste oportunos del embrague en uso son esenciales. A continuación se presentan las técnicas de inspección y ajuste de los embragues utilizados en varios modelos comunes.
Ajuste del embrague del tractor Benno 350, 480
Los embragues de tractor Benno 350, 480 son embragues de acción simple. Para garantizar una transmisión fiable de potencia, la parte activa debe presionarse contra la parte accionada para que el embrague no patine. Debe haber un espacio de 2,5 ±0,5 mm entre el cojinete de desembrague y las caras de los extremos de las tres palancas de desembrague. Cuando se suelta el embrague, se aplica un poco de fuerza al pedal del embrague para eliminar este espacio. La carrera del pedal se llama «carrera libre», que se convierte en la separación El balancín es de aproximadamente 5 a 8 mm.
A partir de este momento, siga ejerciendo fuerza sobre el pedal del embrague, de modo que el balancín de separación siga girando hacia delante hasta que toque el tornillo de tope. 35 mm. En el proceso de uso, debido al desgaste de la placa impulsada, la placa de presión se mueve hacia adelante y la carrera libre se reduce gradualmente en consecuencia. Por lo tanto, debe revisarse y ajustarse regularmente. Los métodos son los siguientes:
(1) Ajuste de carrera libre. Se puede resolver girando la horquilla de ajuste para acortar o alargar la varilla de empuje, y el ajuste de la carrera de trabajo se puede resolver atornillando o desenroscando el tornillo de límite. Después de completar el ajuste, se deben apretar las tuercas de la varilla de empuje y el tornillo limitador.
(2) Ajuste cuando el embrague no está completamente desembragado. Primero ajuste la carrera de trabajo al valor máximo, si no es válido, abra la mirilla en el lado derecho de la carcasa del eje trasero, primero afloje la contratuerca y apriete las tres tuercas de ajuste al mismo tiempo, los ángulos de rotación deben ser igual, y se debe utilizar la operación del embrague de separación. La prueba confirma si el ajuste es efectivo. Después de completar el ajuste, apriete la contratuerca.
(3) Ajuste cuando patina el embrague. Cuando el embrague patina, primero verifique si la carrera libre está dentro del rango especificado. Si el recorrido libre desaparece o las 3 palancas de liberación se han comprimido, el recorrido libre debe ajustarse al rango especificado. Si la carrera libre está dentro del rango especificado y el embrague patina, se deben ajustar las tres tuercas de ajuste y se debe girar el mismo ángulo de rotación hacia afuera. Después del ajuste, apriete la tuerca nuevamente.
Ajuste del embrague del tractor SH-500
El embrague del tractor SH-500/504/650/654 es un embrague de doble efecto, de tipo seco, de placa única. El método de ajuste es el siguiente:
(1) Ajuste del recorrido libre del pedal del embrague. Retire el pasador de la varilla de control, gire la horquilla de conexión, cambie la longitud de la varilla y ajuste la carrera libre del pedal del embrague a 25-35 mm.
(2) Ajuste de la carrera de liberación del embrague principal. Afloje la tuerca de seguridad en la placa de presión principal y gire el tornillo de ajuste, de modo que el espacio entre el tornillo de ajuste en la placa de presión principal y las tres lengüetas de la placa de presión de la placa de fricción auxiliar sea de 1,8 mm.
(3) Otro método de ajuste para la carrera de separación del embrague principal. Abra la cubierta del orificio de observación en el lado izquierdo de la transmisión, gire el embrague, alinee el tornillo de ajuste en la placa de presión principal y las tres lengüetas de la placa de presión de la placa de fricción auxiliar con el orificio de observación y luego ajuste uno por uno.
(4) Ajuste de la distancia entre la cabeza de las tres palancas de separación y la cara frontal del bloque de cilindros trasero del motor diesel. Separe el motor diesel de la transmisión, afloje la tuerca y gire el tornillo de ajuste en la palanca de liberación con un destornillador, de modo que la distancia entre las cabezas de las tres palancas de liberación y la cara del extremo del bloque de cilindros trasero del motor diesel es (158,5 ± 0,15) mm.
Ajuste del embrague del tractor Dongfeng-504
El tractor Dongfeng-504 es un embrague de doble efecto, el método de ajuste es el siguiente:
(1) Ajuste de la posición de la palanca de liberación del embrague. Este ajuste se realiza cuando se instala el embrague. El método de ajuste es: Afloje la contratuerca de la palanca de liberación y gire el tornillo de ajuste con una llave Allen, de modo que la distancia entre la cara del extremo de la cabeza esférica de la palanca de liberación y la cara del extremo exterior del volante sea 89 -90 mm, y los valores de ajuste de las tres palancas de liberación deben ser los mismos. No debe exceder los 0,2 mm. Después de cumplir con los requisitos, apriete el tornillo de ajuste.
(2) Inspección y ajuste de la carrera de liberación del embrague principal. Durante la inspección, retire la tapa del puerto de inspección del embrague y mida con una galga de espesores. La holgura entre las caras de los extremos de las tres tuercas limitadoras y el plato de presión del embrague principal debe estar dentro del rango de 2 a 2,05 mm. Si no cumple con los requisitos, debe ajustarse. El método es: afloje la tuerca de seguridad, gire la tuerca de ajuste y apriete la tuerca de seguridad después de cumplir con los requisitos.
(3) Ajuste del recorrido libre del pedal del embrague. El método de ajuste del recorrido libre del pedal del embrague: Afloje la contratuerca de la palanca del embrague, gire la palanca y cambie su longitud, de modo que el recorrido libre del pedal esté entre 22 y 24 mm (equivalente a una holgura entre la palanca de desembrague y el cojinete de desembrague de 2 mm).
Tractores JDT724, JDT7501
Los tractores JDT724, JDT7501 normalmente tienen embragues de doble acción, tipo seco, de una sola placa. Los métodos de ajuste son los siguientes:
(1) Ajuste del recorrido libre del pedal del embrague. Afloje la contratuerca de la palanca del embrague, retire el pasador de conexión y desatornille (o atornille) la horquilla de ajuste para ajustar el recorrido libre del pedal a 20-30 mm. Finalmente vuelva a montar las piezas y apriete la contratuerca. Para los modelos JDT7501, JDT754l y JDT8241, el recorrido libre del pedal debe ser de 30-50 mm.
(2) Ajuste de la holgura entre la palanca de liberación y la cara del extremo del cojinete de liberación. Retire la chaveta de la tuerca de ajuste del orificio de inspección frontal en el lado izquierdo de la carcasa del embrague y desatornille (o atornille) la tuerca de ajuste de modo que el espacio libre entre el extremo de la palanca de liberación y la cara del extremo de la liberación alcance del cojinete de empuje del manguito (2,5 ± 0,5) mm, luego inserte un nuevo pasador de chaveta y bloquéelo.
(3) Ajuste de la carrera de liberación del embrague principal. Al ajustar, atornille los tres pernos de soporte hasta que se apoyen contra las caras de los extremos de los tres pasadores de tope correspondientes, y luego vuelva a colocar los pernos de soporte en 9 ranuras (puede escuchar 9 sonidos), de modo que las caras de los extremos de los tres pasadores de tope. el espacio entre éste y las caras de los extremos de los tres pernos de soporte es de (2,25±0,5) mm.
(4) Ajuste de la distancia entre la cabeza de las tres palancas de separación y la superficie trasera del disco conducido trasero. Al reparar, reemplazar piezas y reinstalar el conjunto del embrague, la tuerca de ajuste debe destornillarse (o atornillarse) para que la distancia entre las tres cabezas de la palanca de separación y la cara trasera de la placa impulsada trasera cumpla con los requisitos. La longitud total del embrague equipado con el resorte helicoidal es de 39,7-40 mm; la longitud total del embrague equipado con el resorte de disco es de 42,5 mm.
Lo anterior se trata de los métodos de ajuste de diferentes tipos de embragues, pero vale la pena señalar que al ajustar los embragues de varios modelos, consulte el manual de instrucciones proporcionado con el automóvil por el fabricante.
