El conjunto del embrague del tractor en un tractor cumple una función crítica al transmitir potencia desde el motor a la transmisión y, en última instancia, a las ruedas. Permite al operador activar o desactivar el flujo de potencia entre el motor y la transmisión, lo que permite que el tractor arranque, pare y cambie de marcha con suavidad. A continuación se ofrece una descripción general de los componentes que normalmente se encuentran en un conjunto de embrague de tractor:
Componentes del conjunto del embrague del tractor
Pedal del embrague: El pedal del embrague es el mecanismo de control operado por el conductor para activar o desactivar el embrague. Al pisar el pedal del embrague se desacopla el embrague, mientras que al soltarlo se activa el embrague.
Disco de embrague: El disco de embrague, también conocido como disco de fricción, es una placa circular con material de fricción en ambos lados. Está intercalado entre la placa de presión y el volante. Cuando se acopla el embrague, el disco del embrague se presiona contra el volante, transmitiendo potencia del motor a la transmisión.
Placa de presión: La placa de presión es una placa de metal montada en el volante. Aplica presión al disco del embrague a través de una serie de resortes o un resorte de diafragma cuando el embrague está acoplado. Esta presión mantiene el disco del embrague contra el volante, permitiendo la transferencia de potencia.
Volante: El volante es un disco giratorio pesado montado en el extremo trasero del cigüeñal del motor. Proporciona inercia para suavizar los impulsos de potencia del motor y ayuda a mantener el impulso de rotación cuando se desacopla el embrague.
Cojinete de liberación (cojinete de desembrague): El cojinete de liberación, también conocido como cojinete de desembrague, es un pequeño cojinete montado en la horquilla del embrague o mecanismo de liberación. Cuando se pisa el pedal del embrague, empuja contra el resorte del diafragma de la placa de presión, liberando presión sobre el disco del embrague.
Horquilla de embrague: La horquilla de embrague es una palanca conectada al pedal del embrague. Gira para accionar el cojinete de liberación cuando se presiona el pedal del embrague, lo que permite que la placa de presión se desacople del disco del embrague.
Mecanismo de liberación: El mecanismo de liberación comprende varios componentes, como la horquilla del embrague, el cojinete de liberación y el varillaje. Traduce el movimiento del pedal del embrague en un movimiento que desacopla el embrague cuando es necesario.
El mantenimiento adecuado del conjunto del embrague del tractor es esencial para garantizar un funcionamiento suave y una mayor longevidad. Esto incluye la inspección periódica de los componentes en busca de desgaste y daños, el ajuste del varillaje del embrague si es necesario y el reemplazo de piezas desgastadas según sea necesario. Además, operar el tractor con técnicas adecuadas de embrague puede ayudar a prevenir el desgaste prematuro y extender la vida útil del conjunto del embrague.
