Los discos de embrague de tractor, también conocidos como discos de embrague o discos de fricción, son componentes esenciales del sistema de embrague de un tractor. Desempeñan un papel crucial en la transmisión de potencia del motor a la transmisión y, en última instancia, a las ruedas del tractor. Los diferentes tipos de discos de embrague de tractor están diseñados para cumplir requisitos específicos según el diseño, la aplicación y la potencia del tractor.
Tipos de discos de embrague para tractores
Disco de embrague seco simple
Este es el tipo más básico de disco de embrague que se encuentra en muchos tractores. Consta de un único disco de fricción y se utiliza en tractores de potencia baja a media. Los discos de embrague secos simples son económicos pero es posible que no soporten cargas pesadas ni un uso intenso.
Disco de embrague húmedo simple
Los discos de embrague monohúmedos tienen un disco de fricción sumergido en aceite. El aceite ayuda a disipar el calor y reducir el desgaste, lo que los hace adecuados para tractores con mayor potencia y aplicaciones de servicio pesado. Estos discos son más duraderos y tienen una vida útil más larga que los discos secos.
Disco de doble embrague
Los sistemas de doble embrague se utilizan comúnmente en tractores de mayor potencia. Consisten en dos discos de embrague separados en un solo conjunto: un disco primario para la transmisión principal y un disco secundario para la toma de fuerza (PTO). Los sistemas de doble embrague permiten cambios más suaves entre marchas y acoplar la PTO sin desacoplar la transmisión principal.
Disco de embrague de cerámica
Los discos de embrague cerámicos están diseñados para tractores pesados y de alto rendimiento. Tienen una superficie de fricción fabricada en material cerámico, que ofrece una excelente resistencia al calor y durabilidad. Estos discos son adecuados para aplicaciones exigentes donde se requiere un alto par y transmisión de potencia.
Disco de embrague orgánico
Los discos de embrague orgánicos utilizan material de fricción elaborado a partir de compuestos orgánicos, como corcho o papel, adheridos a una placa de metal. Se utilizan habitualmente en una amplia gama de tractores y ofrecen buen rendimiento general y longevidad.
Disco de embrague de Kevlar
Los discos de embrague de Kevlar incorporan fibras de Kevlar en el material de fricción, lo que proporciona mayor resistencia, resistencia al calor y durabilidad. Son adecuados para tractores que operan en condiciones de alto estrés.
Disco de embrague de hierro sinterizado
Los discos de embrague de hierro sinterizado utilizan un material de fricción elaborado a partir de partículas de hierro en polvo que se fusionan bajo calor y presión. Estos discos son conocidos por su durabilidad y capacidad para soportar condiciones extremas, lo que los hace adecuados para maquinaria agrícola de servicio pesado.
Disco de embrague tipo botón
Los discos de embrague de tipo botón tienen botones o discos pequeños reemplazables en la superficie de fricción en lugar de un revestimiento de fricción continuo. Se utilizan a menudo en tractores de carreras y de alto rendimiento, ya que los botones pueden proporcionar un acoplamiento y desacoplamiento rápidos.
Disco de embrague deslizante
Los embragues deslizantes están diseñados para patinar cuando se excede un nivel predeterminado de torsión, protegiendo la línea motriz del tractor contra daños debido a golpes repentinos o sobrecargas.
La elección del disco de embrague del tractor depende de factores como el modelo del tractor, la aplicación, los caballos de fuerza y el equilibrio deseado entre costo, durabilidad y rendimiento. Es esencial consultar al fabricante del tractor o a un mecánico experto para determinar el tipo de disco de embrague más adecuado para su tractor específico y su uso previsto.
