El llamado embrague es para usar «apagado» y «encendido» para transmitir la cantidad correcta de potencia. El embrague de maquinaria agrícola consta de placas de fricción, placas de resorte (los resortes de disco se usan para tractores y los resortes de diafragma se usan para cosechadoras) , una placa de presión y un eje de salida de potencia.Se transmite a la caja de cambios para garantizar que la maquinaria agrícola transmita la cantidad adecuada de fuerza motriz y par motor a las ruedas motrices en diferentes condiciones de trabajo.
El embrague es un dispositivo que conecta el motor de maquinaria agrícola y la transmisión, y el pedal del embrague es el dispositivo de control del embrague. Cuando se pisa o levanta el pedal del embrague, el motor y la transmisión se separarán temporalmente o se combinarán suavemente para cortar o transmitir potencia para realizar cambios en el arranque, cambio, estacionamiento y otros estados de movimiento de la máquina agrícola. Levante lentamente el embrague hasta que esté completamente levantado. Si el motor se detiene cuando se levanta el embrague, prueba que el embrague no patina. el motor no se cala cuando se levanta el embrague, puede ser un problema con el embrague.
Embrague tractor
El embrague del tractor generalmente usa un embrague de doble efecto, es decir, un camino es responsable de caminar y el otro camino es responsable de la salida de potencia. Debido a razones estructurales, el espacio entre la brida del plato de presión del embrague y la carcasa es relativamente pequeño, especialmente en el sur del río Huaihe en mi país, donde llueve abundantemente y la humedad del aire es alta, y no se utiliza el tractor. todos los días (a veces no se usa durante varios meses) , De esta manera, es probable que se oxide, lo que provocará la adherencia entre el soporte del plato de presión y la brida, lo que provocará una separación incompleta del embrague.
Sugerencia: antes de usar el tractor estacionado durante mucho tiempo, el operador del tractor primero debe abrir el puerto de inspección del embrague, usar un destornillador plano para girar el conjunto del embrague y rociar un poco de removedor de óxido en las tres bridas de la placa de presión del embrague, y luego pise el Unos pocos pedales de embrague hacen que se mueva hacia adelante y hacia atrás, y luego el tractor se puede usar normalmente para varias tareas.
Embrague de cosechadora
Debido a que el entorno de trabajo de la cosechadora es muy malo, hay mucho polvo en el aire y el embrague es una estructura abierta. Cuando la cosechadora está funcionando, el polvo del aire se introduce en la cámara del embrague desde el espacio entre la polea del embrague y el soporte de la carcasa del embrague y se captura. El embrague giratorio es impulsado por la fuerza centrífuga hacia el espacio interior de la placa de presión, formando gradualmente el fenómeno del deslizamiento del embrague (la cosechadora parecerá débil al caminar). Además, la correa de transmisión del embrague de la cosechadora no debe estar demasiado apretada y no debe arrancarse a alta velocidad, de lo contrario, se producirán fácilmente fallas graves, como la flexión del eje del embrague.
Sugerencia:
1. El diseñador del Instituto de Investigación del Centro de Tecnología debe diseñar ranuras en la pared interna de la carcasa del embrague (correspondiente a la polea del embrague) y pegar tiras de fieltro de espesor uniforme para evitar que entren partículas grandes de polvo en la cámara del embrague. Nota: no se pueden utilizar juntas de goma. anillo, debido a que la polea del embrague está al final de un eje, habrá un gran salto).
2. El operador de la cosechadora no realiza mantenimiento regular del embrague.
Funcionamiento y uso del embrague.
En primer lugar, se debe presionar firmemente el pedal con la planta del pie izquierdo y se debe bajar o levantar el pedal del embrague con la flexión y extensión de la articulación de la rodilla y la articulación de la cadera. No utilice la puntera, la suela o el talón para pisar el pedal del embrague para evitar que la fuerza de pedaleo sea insuficiente o que se resbale. pedal. La acción de pisar el pedal del embrague debe ser rápida y hasta el final, de modo que el embrague pueda desacoplarse por completo cuando se levante el pedal del embrague. Debe determinarse de acuerdo con la situación de funcionamiento. Generalmente, cuando la marcha de trabajo se cambia a neutral, el pedal del embrague se puede levantar rápidamente. Cuando la máquina agrícola arranca o cambia de marcha, el recorrido libre antes de que se desactive el dispositivo fuera de la mesa puede ser un poco más rápido. Cuando el embrague comience a acoplarse, deténgase por un momento, luego levante lentamente el pedal del embrague (y aumente gradualmente el acelerador), y después de que el embrague esté completamente acoplado, debe quitar rápidamente el pie del pedal y colocarlo debajo del pedal. Cuando no se utilice el embrague durante el trabajo con maquinaria agrícola, ¡no ponga el pie en el pedal del embrague! ! ! Para evitar el fenómeno de medio enlace del embrague, que afectará el par de transmisión y aumentará el desgaste de las piezas.
1. Arranque y cambio de maquinaria agrícola:
Al arrancar, presione el embrague para desacoplarlo por completo; cuando levante el pedal del embrague, opere de acuerdo con los elementos esenciales de «uno rápido, dos lentos, tres varillaje». Es decir, el proceso de levantamiento del pedal se divide en tres etapas, comenzando a levantar rápidamente; cuando el embrague aparece medio acoplado (el sonido del motor cambia en este momento), la velocidad de levantamiento del pedal es ligeramente más lenta; de medio enlazado a totalmente combinado, el pedal se levanta lentamente. Levante lentamente. Mientras se levanta el pedal del embrague, presione gradualmente el pedal del acelerador de acuerdo con la resistencia del motor para que la máquina agrícola arranque suavemente. El funcionamiento del acelerador debe ser suave y adecuado. Se debe seguir el método de operación del pedal del embrague de uno rápido, dos lentos y tres rápidos, y esforzarse por engranar suavemente.
2. Reduzca el uso del embrague:
Si la temperatura es demasiado alta, el revestimiento de fricción se desgastará o se agrietará rápidamente. Por lo tanto, minimice el número de acoplamientos y desacoplamientos del embrague, y el número de semiarticulaciones.
3. Durante el frenado de emergencia o al acercarse a una parada:
Durante la conducción de maquinaria agrícola, no pise el pedal del embrague bajo ninguna otra circunstancia, excepto que el pedal del embrague debe pisarse para frenar a baja velocidad (por encima de 10 km/h). Oprima el embrague y deje que la máquina agrícola disminuya la velocidad para reducir el impacto en el motor y el tren de transmisión.
4. Por su seguridad:
Está terminantemente prohibido subir y desembragar, bajar y pisar el embrague para deslizar en punto muerto, poner la marcha y levantar el pedal del embrague para arrancar el motor; está estrictamente prohibido utilizar el método de acelerar repentinamente el acelerador y levantar repentinamente el pedal del embrague para hacer que las ruedas resbalen en caminos blandos, caminos embarrados y caminos con hielo y nieve. tramo de carretera.
5. No pises el embrague si no tienes nada que hacer:
Cuando el embrague de la maquinaria agrícola funciona con normalidad, se encuentra en un estado fuertemente acoplado y el embrague no debe patinar. La separación del embrague se controla pisando el pedal del embrague. Al conducir, no pise el pedal del embrague en ningún otro momento, excepto que se debe pisar el pedal del embrague cuando la maquinaria agrícola arranca, cambia de marcha y frena a baja velocidad.
Pise el embrague en el trabajo o ponga el pie en el pedal del embrague durante mucho tiempo, de modo que el embrague a menudo esté en estado de acoplamiento, separación o medio deslizamiento, lo que acelera el desgaste de la placa de fricción y la placa de presión del embrague, y hace que la potencia del motor no pueda transmitirse por completo. Para impulsar las ruedas, lo que resulta en costos de tráfico de petróleo, los coches de desecho, aumentar los costos de tráfico.
Si pone el pie en el pedal del embrague durante mucho tiempo durante el trabajo, es fácil que el embrague se deslice, se rompa el disco del embrague, etc. y, en casos graves, incluso puede causar la ablación y la tensión en el plato de presión del embrague y el volante. superficie final y recocido del resorte de compresión del embrague.
6. Funcionamiento correcto al cambiar de marcha:
Las cajas de engranajes de maquinaria agrícola generalmente adoptan la estructura de cambio de mangas de malla. Para hacer que el cambio sea suave y reducir el desgaste del mecanismo de cambio y el embrague de la transmisión, se recomienda el «método de cambio de embrague de dos patas». Es decir, al cambiar a una marcha superior, presione el pedal del embrague mientras cambia la palanca de cambios a una marcha más alta; al cambiar a una marcha inferior, pise el pedal del embrague mientras cambia la palanca de cambios a neutral, levante el pedal del embrague y acelere adecuadamente de acuerdo con la velocidad del vehículo. Pise el acelerador, luego vuelva a pisar el pedal del embrague mientras cambia la palanca de cambios a una marcha baja.
7. El uso correcto del embrague al frenar:
Durante la conducción de maquinaria agrícola, no pise el pedal del embrague bajo ninguna otra circunstancia, excepto que el pedal del embrague debe pisarse para frenar a baja velocidad (por encima de 10 km/h). Porque cuando la maquinaria agrícola está frenando a velocidades medias y altas, pisar el pedal del embrague no ayudará en absoluto a mejorar la capacidad de frenado de la maquinaria agrícola y también pondrá en peligro la seguridad de la conducción.
Al frenar y estacionar a bajas velocidades, el propósito de pisar el pedal del embrague es solo para evitar que el motor se cale. En este momento, el método de control correcto es pisar primero el pedal del freno y luego pisar el pedal del embrague para que la máquina agrícola se detenga suavemente.
Aquí se introduce el uso de embragues para maquinaria agrícola. Con el fin de permitir que todos usen correctamente cosechadoras, tractores, etc. para conducir maquinaria agrícola, operar y mantener los embragues correctamente, de modo que la maquinaria agrícola pueda usarse durante un período de tiempo más largo y cueste menos costos de mantenimiento, integrado durante décadas. La orientación técnica enumerada en la experiencia de uso, operación y mantenimiento de maquinaria agrícola, espero que pueda ser útil para todos.
