El embrague es una parte esencial e importante en el tractor YTO. Se utiliza para transmitir y cortar la potencia del motor YTO a la caja de cambios y la toma de fuerza, y para evitar que las piezas se dañen cuando el tren de transmisión y la toma de fuerza están sobrecargados. El embrague transmite par por la fuerza de fricción generada por la placa de fricción activa y la placa de fricción conducida. La magnitud de la fuerza de fricción depende del valor de la fuerza de presión de la placa de fricción y de las propiedades del material de la superficie de la placa de fricción.
Sin embargo, con el aumento del número de veces de uso o uso inadecuado, el mecanismo de transmisión del embrague del tractor se desgastará, y la placa de fricción del embrague YTO también se volverá más delgada debido al desgaste, lo que debilitará la fuerza de fricción del motor principal y accionado. Partes del embrague, y hacer el embrague YTO en el proceso de transmisión de par. Durante la operación se producen sacudidas, resbalones, separaciones incompletas y otras fallas que afectarán el uso normal del vehículo. Por lo tanto, el embrague YTO debe ajustarse y mantenerse según sea necesario después de un período de uso, lo que puede reducir efectivamente el daño del embrague, aumentar la eficiencia de uso y prolongar el uso. período y lograr mejores beneficios económicos.
1. Lubricación periódica.
El entorno de trabajo del tractor es bastante duro. Cada 10 a 20 horas de funcionamiento, se debe agregar grasa al cojinete delantero y al cojinete de desembrague del embrague. La grasa no debe agregarse demasiado. Demasiada grasa se desbordará fácilmente y contaminará el revestimiento de fricción, lo que hará que el embrague patine. Por lo general, de 3 a 5 golpes con una pistola de engrase son suficientes. Para el cojinete de desembrague de estructura cerrada, cada 200~300 h de trabajo, use el método de inmersión en aceite para agregar aceite lubricante. El método específico: retire el cojinete de liberación, use aceite diesel para limpiar el cojinete y sumérjalo en mantequilla derretida resistente a altas temperaturas después de limpiarlo y girarlo de manera flexible. La mantequilla se llena con el rodamiento, sáquelo e instálelo después de que la mantequilla se haya solidificado.
2. Limpie regularmente el forro de fricción.
Durante el funcionamiento del tractor, el embrague se contamina fácilmente con lodo y agua, lo que produce manchas de óxido y deslizamiento. Por lo tanto, para el embrague, es necesario realizar inspecciones y limpiezas regulares.
3. Regularmente ajuste la holgura del embrague.
Después de que el tractor funcione durante mucho tiempo, los pernos se aflojarán y el revestimiento de fricción se desgastará, lo que provocará el cambio del espacio entre las distintas partes del embrague y afectará el uso normal del tractor. Por lo tanto, es necesario verificar y ajustar con frecuencia la holgura entre las diversas partes del embrague.
4. Controle y ajuste periódicamente la carrera libre del embrague.
Cuando el tractor trabaja cada 50-60h, la carrera libre disminuye debido al desgaste de la placa de fricción y aumenta debido al desgaste de otras partes de la transmisión. Por lo tanto, es necesario verificar y ajustar el recorrido libre del pedal del embrague.
Lo anterior tiene que ver con el mantenimiento del embrague del tractor YTO de manera oportuna. El mantenimiento regular puede mejorar su valor de uso en mayor medida.
