El embrague del tractor se instala después del motor y antes de la transmisión. Su función básica es transmitir y cortar la energía. La función principal es transmitir la potencia del motor a la transmisión; el segundo es asegurarse de que el motor arranque y el tractor arranque suavemente; Estacionamiento temporal; cuarto, para evitar la sobrecarga del sistema de transmisión; quinto, el embrague de doble efecto también desempeña el papel de transmitir o cortar la salida de potencia.
Sin embargo, los embragues de los tractores suelen fallar con frecuencia durante el uso. De hecho, entre los fallos del embrague, además de los problemas de calidad y de diseño del propio embrague, gran parte de los fallos están relacionados con un uso y funcionamiento inadecuado. Los siguientes fabricantes de embragues para tractores le darán los detalles. Introducir el correcto funcionamiento y uso del embrague del tractor.
No pise el embrague, no pise el embrague a la mitad.
Algunos operadores de tractores suelen pisar el pedal del embrague cuando trabajan. Este hábito no es bueno y es fácil dañar el embrague. Cuando el embrague del tractor funciona normalmente, el resorte del disco presiona firmemente la placa de fricción en el volante del motor, y el embrague está en estado de presión y acoplamiento, y la placa de fricción no se desliza.
Cuando es necesario desacoplar el embrague, se realiza pisando el pedal del embrague. Si el tractor siempre pisa el embrague a medias y el pie se coloca en el pedal del embrague durante mucho tiempo, el embrague a menudo estará en un estado semi-acoplado y desacoplado, lo que hará que el embrague esté en un semideslizamiento. estado durante la operación, lo que acelera el desgaste de la placa de fricción y la placa de presión del embrague, y reduce la capacidad del embrague para transmitir par. Es fácil hacer que el embrague patine y queme la placa de fricción. La cara del extremo del volante se ablaciona y tira, y el resorte del disco de embrague se recoce. Cuando conduce un tractor, generalmente no necesita pisar el embrague excepto para arrancar, cambiar y frenar a baja velocidad, y generalmente no necesita pisar el embrague en otros momentos. En este momento, no pise siempre el pedal del embrague.
Correcto funcionamiento del tractor al arrancar.
Cuando el tractor arranca, es necesario pisar el embrague para engranar la marcha. Al pisar el embrague, pise el pedal del embrague rápidamente y vaya hasta el final, de modo que el embrague se pueda separar por completo, luego engrane la marcha y luego suelte el pedal del embrague; al soltar el pedal del embrague, opere según el principio de «primero rápido, luego lento», es decir, el golpe libre antes de que el embrague no esté acoplado se puede levantar un poco más rápido, cuando el embrague comienza a acoplarse y aparece semi-ligado ( el sonido del motor cambia en este momento), debe detenerse por un tiempo, y luego levantar lentamente el pedal del embrague (al mismo tiempo agregar gradualmente el acelerador), es decir, en el proceso de semi-ligado a totalmente combinado, el pedal debe levantarse lentamente para que el acoplamiento del embrague sea suave, y mientras el pedal del embrague se levanta lentamente, de acuerdo con el tamaño de la resistencia del motor Pise gradualmente el pedal del acelerador, el funcionamiento del acelerador debe ser suave y apropiado, de modo que el tractor arranca suavemente. Después de que el embrague esté completamente acoplado y el tractor arranque suavemente, debe quitar rápidamente el pie del pedal y colocarlo debajo del pedal. Cuando el tractor no está usando el embrague, está terminantemente prohibido poner el pie en el pedal del embrague.
Correcto funcionamiento del tractor al cambiar de marcha.
En la actualidad, la transmisión de los tractores sigue siendo principalmente una estructura de cambio de marchas con un manguito de malla. Se recomienda utilizar el método de cambio de embrague de dos piernas para cambiar, lo que puede hacer que el cambio sea más suave y reducir el desgaste del mecanismo de cambio y el embrague de la transmisión. El método de operación específico cuando se usa el embrague de dos pies para cambiar de marcha es el siguiente: al subir de marcha, pise el pedal del embrague y cambie la palanca de cambios a una marcha más alta; cuando reduzca la marcha, pise el pedal del embrague con el primer pie y mueva la palanca de cambios al mismo tiempo. Empuje a punto muerto, luego levante el pedal del embrague y, al mismo tiempo, dé un pie de aceite vacío de acuerdo con la velocidad del vehículo, para que aumente la velocidad del motor, luego presione el pedal del embrague nuevamente y empuje la palanca de cambios a la posición engranaje de baja velocidad al mismo tiempo.
Uso correcto del embrague al frenar.
En el uso de tractores, excepto para frenado a baja velocidad y estacionamiento por debajo de 10 km/h, se requiere el pedal del embrague y, por lo general, no se requiere el pedal del embrague para frenar en otras situaciones. Cuando el tractor frena y se detiene a baja velocidad, pisar el pedal del embrague es principalmente para evitar que el motor se cale. En este momento, el método de operación correcto es pisar primero el pedal del freno y luego pisar el pedal del embrague para que el tractor se detenga suavemente; Al frenar a velocidad media o alta, pisar el pedal del embrague no solo no ayuda a frenar, sino que también puede poner en peligro la seguridad de la conducción.
Preste atención a la seguridad cuando utilice el embrague.
Está terminantemente prohibido desengancharse cuando se va cuesta arriba; está terminantemente prohibido pisar el embrague y deslizar en punto muerto al ir cuesta abajo; está terminantemente prohibido levantar bruscamente el pedal del embrague después de engranar la marcha; La puerta, el método de pisar el pedal del embrague para pasar; hay que minimizar el número de desembragues y acoplamientos del embrague, y el número de semienganches durante el uso.
Lo anterior tiene que ver con el uso correcto del embrague del tractor. En el proceso de operación del tractor, debe seguir estrictamente los procedimientos de operación correctos para evitar pérdidas debido a una operación incorrecta.
